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3分钟布出地雷阵,俄军“夺命播种机”即将装备部队,盘点多款布雷车

2019-09-08 10:35 编辑:TF008 来源:北晚新视觉

近日,在莫斯科召开的国际军事论坛上,俄罗斯军方推出了3款新式布雷车,分别是UMZ-G、UMZ-K和UMZ-T。据称,这3款布雷车已经通过验收,即将装备部队。现代战争中地雷还有大用吗?俄军这几款布雷车又有何不同?

    谈兵问世

    布雷车在战场穿行

    一枚枚地雷布设而出

布雷车,就是利用机械装置布设地雷的专用车辆。而地雷是现代战争的常见武器,早在近千年前的我国宋代,就出现了埋设于土地中的火药装置——火药炮,明朝军队更是动用过多种类似地雷的武器。现代军事意义上的地雷,最早是由沙皇俄国1903年造出来的,并用于日俄战争。

北晚新视觉从分类上看,地雷可以分为防步兵地雷(AP)和反坦克地雷(AT),前者主要杀伤人员,后者则对装甲目标进行攻击。

北晚新视觉最初的数十年,布设地雷主要用人工,效率很慢。随着现代战争愈演愈烈,人们开始研究机械布雷,布雷车由此问世。在冷战高潮时期,各大军事强国纷纷研发出先进的布雷车。早期的布雷车是拖行式的,此后的布雷车则具备自行能力。既可以在战斗发生前布设出一片雷场,也可以在战斗中快速布设形成新的雷场阻击敌人。

在人类战争史上,地雷是一种低廉而高效的武器。虽然它看似傻乎乎只能躺在地上,被动地攻击接近的敌人,但正因为这种特性,实际上使得地雷的威胁性和杀伤力能够持续很长时间,而且一旦布设,无需再去人为触动。即使战斗已经结束几个月甚至几十年,还是说不清会不会有隐藏的地雷带来死亡。据称,美军在越南战争中伤亡的人有三分之一是被地雷干掉的。

地雷不仅是士兵的恶梦,而且对平民也构成威胁,所谓“战时布雷一时爽,战后十年走雷场”。然而,布雷车依然被不少国家的军队青睐,因为其效率比人工布雷提高数倍乃至数十倍。布雷车在战火弥漫的原野上穿行,所到之处,一枚枚地雷布设而出,很快将一块土地变成处处潜伏死亡的危难之所。

 

    谈兵布雷

    抛撒式布雷

    战场实用 内藏玄机

北晚新视觉当代布雷车按照布雷方式,可分为埋设式、放置式和抛撒式。其中,埋设式是最传统的布雷方式,简单说就是挖个坑把地雷埋进去,使敌人一眼看不出来。这里举冷战时期苏联的履带式装甲布雷车为例。这款车作业人数4人,全重25吨,公路最大速度为每小时50公里,能运载208枚TM57反坦克地雷。行进时,布雷车上巨大的犁刀先挖开泥土,然后将地雷一枚接一枚放入坑中,最后再由覆土装置把挖开的泥土重新覆盖上去。

北晚新视觉抛撒式布雷的基本思路是利用布雷车装备的火炮和火箭炮,将地雷“抛射”出去,落到地面上形成雷区。抛撒时,布雷车一般将地雷按照几个一组装进发射管,然后把发射管“射”出去。装在发射管里的地雷在加速度的作用下,逐个滑落,在地面上形成地雷带。

显然,抛撒式布雷比埋设式要快捷。目前抛撒距离达数百米甚至数公里,在处处危机四伏的战场上,这种“隔空布雷”是相当实用的。

北晚新视觉那么问题来了,地雷原本是埋在土地里,待敌人经过时炸个措手不及。而抛撒式地雷,撒出来的地雷是露在外面,这样还怎能出其不意呢?这其中自有玄机。

北晚新视觉首先,地雷的威力未必只在“杀伤”。对于地雷这种廉价武器,哪怕不埋起来,就这么密密麻麻一大片摆在面前,就足够让敌人胆战心惊。战场瞬息万变,在敌人通过的必经之路撒下一片地雷,使得敌人不敢通过,这本身就已达到了战术目的。如果敌人赶时间,强行通过,那么除非准备了专门的扫雷设备,否则就是摆在地面上的地雷,照样能够对经过的车辆和人员进行杀伤。

北晚新视觉其次,抛撒的地雷本身会在颜色上做得与土地颜色接近。对于疾驰的车辆而言,很难完全规避。尤其是现代战争中常见的机械化部队突进,若是遇上一片意想不到的反坦克雷,那真是进退维谷了。

 

    谈兵新车

    UMZ-G

    一次齐射就能布数百枚地雷

北晚新视觉近日俄罗斯军事技术论坛展出的第一款布雷车是履带式的,称为UMZ-G。它的底盘是T-90坦克底盘,也能用库存的T-72坦克进行改造。UMZ-G将主战坦克的炮塔、主炮去掉,然后装上布雷车的相应设备。UMZ-G全重43.5吨,最大输出功率840马力,最大公路行驶时速为60公里。

UMZ-G车体最前方是人员舱,可坐两个人,一个人是驾驶员,另一个人负责布雷;中间是载荷舱,运地雷;最后是动力舱。

UMZ-G的自动化程度相当高,配备了卫星导航系统和电子自动化控制系统,可以根据战场需求精确快速地布雷。上战场后,车载系统可以接受来自统一战术管理系统的布雷命令,在导航指挥下迅速布雷。通过系统,可以设定雷场的长度和宽度,也可以设置地雷的自毁时间。在完成布雷任务后,还能自动生成雷区图,将信息发送到上级指挥机关并与友军分享,免得自己人被误炸。

UMZ-G的载荷舱一共装有9具多功能旋转发射器,分为3排。这种发射器每一具配有30个发射管,发射管可以装载不同的地雷,包括反步兵雷、反伞兵雷、反坦克雷。一次齐射就可以抛射数百枚以上的地雷。其中,反步兵雷的最大抛射距离为3.2公里、反坦克雷的抛射距离为 600米,还能以40公里的时速一边疾驰一边布雷。此外,通过模块化的编程,UMZ-G能够混合布雷,将几种地雷布设在一起,达到全面封锁的目的。

除了布雷,UMZ-G也有一定的战斗能力。其装甲大致相当于步战车的装甲,可抵挡来自RPG火箭弹的威胁。UMZ-G还配备一挺12.7毫米两用机枪以及8个烟雾弹发射器。这样,在混战之中UMZ-G也能自保。

 

    UMZ-K

    无需工兵随车

    遥控便可布雷

北晚新视觉俄军另外两款新型布雷车用的都是著名的卡玛兹轮式卡车底盘,其中UMZ-K采用的是卡玛兹-43501型底盘,车体配有轻型装甲,驾驶室与运载地雷的车厢隔离。

UMZ-K在不装地雷时重15吨,车内有6个抛射箱,由装甲板覆盖。每个抛射箱盛放30枚地雷,6个抛射箱一共可携带180枚地雷。在车辆以最多40公里的时速行驶时,抛射箱可朝不同方向转动,往后方或左右双方炮射地雷。由于最多可以向三个方向炮射,因此最多能生成三条布雷带。

北晚新视觉UMZ-K只需要15分钟就能把所有的180个地雷都抛撒完毕。不过,重新装载地雷需要1.5至2个小时。

北晚新视觉更厉害的是,UMP-K布雷车可以自主工作,也就是无须工兵随车,遥控便可布雷。据称,操纵人员只要设置好布雷区域的相关参数,按下按钮,UMP-K便可自行完成布雷任务。

 

    UMZ-T

    身材小但机动力强

    可通过最复杂地形

UMZ-T装甲布雷车的体型比UMZ-K更小,采用卡玛兹-k4386型底盘,有4个车轮,空重仅11吨。由于体型较小,4个轮子都是驱动轮,使得UMZ-T的机动力强,可以通过最复杂地形。

北晚新视觉UMZ-T上配备有通信设备和绞盘,可脱离泥浆区。由于体型较小,UMZ-T只装备两个抛射箱,一共可携带60枚地雷。由于只有两个箱,所以最多只能同时生成两条布雷带。但UMZ-T布设地雷的速度是很快的,可以在3分钟内将60枚地雷全部抛出。当然抛出后的装填,大约需要1个小时。

北晚新视觉UMZ-T和UMZ-K两种布雷车内都有卫星导航系统,可准确记录雷区的坐标。雷区位置的数据可实时上传到作战信息网络。而且,布雷车散布的地雷可设定在抛射出去后的一段时间后爆炸(12小时到半个月),免去扫雷麻烦。布雷车驾驶室还配有卫星通信系统和夜视系统,方便夜战。两款布雷车都采用无内胎轮胎,对抗地雷效果较好。而卡玛兹车辆本身既皮实,也便于后勤保障。俄军计划配备精度更高的导航定位系统,用以准确定位每枚地雷的所在。

 

 

来源:北晚新视觉

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